Łączna liczba wyświetleń

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą ekonomia. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą ekonomia. Pokaż wszystkie posty

czwartek, 6 listopada 2025

Czeskie MSW zamówiło S-70M Black Hawk z Mielca! Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo gospodarcze.

------------------------------
Czeskie MSW zamówiło S-70M Black Hawk z Mielca! Ile i za ile? - szczegóły
------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- Agencja Uzbrojenia złożyła ciekawe zamówienia w FB "Łucznik". Granatniki, pistolety i karabinki trafią do Wojska! - szczegóły

*** OSTATNIA AKTUALIZACJA - 09.04.2026 ***

Choć o zagranicznych służbach piszemy na naszym portalu bardzo rzadko, to warto odnotować zakup śmigłowców dokonywany przez czeskie MSW.
Nasi sąsiedzi kupują śmigłowce ratowniczo-gaśnicze, które w ramach potrzeby i w ramach funkcjonującego mechanizmu Unii Europejskiej "RescEU" mogą wykorzystane być na terenie państw członkowskich, w tym Polski.
Dodatkowo zakup wzmacnia także polską gospodarkę.

6 października 2025r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa,

Czeskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poinformowało o podpisaniu umowy (MV- 70128-48/VZ-2024) na dostawy śmigłowców ratowniczo-gaśniczych.

Śmigłowce te będą finansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach programu „rescEU”, przy czym Unia Europejska wymaga, aby były to wyłącznie nowe śmigłowce. Są to zatem wyłącznie nowe śmigłowce, a zamawiający nie akceptuje śmigłowców zmodernizowanych (odnowionych). Głównym celem użytkowania śmigłowców jest gaszenie pożarów z powietrza. Śmigłowce muszą być jednak zdolne do wielozadaniowego wykorzystania, np. do wykonywania zadań SAR (poszukiwanie i ratownictwo osób), ratownictwa z użyciem dźwigu i zjazdu na linie, transportu ludzi i ładunków wewnątrz maszyny i w podwoziu. Ponadto, szkolenie personelu, części zamienne i transport do Czech będą integralną częścią zakupu śmigłowców.

Umowę podpisano 4 listopada 2025r. z konsorcjum Nabídka č. 2 - Česká letecká servisní a.s oraz Polskimi Zakładami Lotniczymi z Mielca i ma ona wartość: 3 186 554 096,00 CZK. - czyli blisko 540 mln zł.
W komunikacie, zamawiający poinformował, że w ramach zamówienia czeskie MSW otrzyma trzy śmigłowce (w pierwszej umowie zamówiono dwie maszyny) cywilne PZL S-70M (wersja M - cywilny Black Hawk bez opancerzenia).
Maszyny mają zostać dostarczone w ciągu 4-ech lat od dnia podpisania umowy.

Warto dodać, że we wrześniu 2025r. także czeskie MSW zamówiło używane śmigłowce UH-60 do podobnych zadań:
- Czeskie MSW podpisało umowę na zakup "strażackich" Black Hawk-ów. - szczegóły


AKTUALIZACJA - 21.01.2026r.:

Kolejna umowa czeskiego MSW z amerykańskim PZL w Mielcu!

6 stycznia 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa
Czeskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poinformowało o zawarciu kolejnej umowy wykonawczej (222/2025) na dostawę śmigłowca S-70M Black Hawk służącego do zadań przeciw-pożarowych.
Umowę podpisano 9 grudnia 2025r. z konsorcjum Nabídka č. 2 - Česká letecká servisní a.s oraz Polskimi Zakładami Lotniczymi z Mielca i ma ona wartość: 1.057.140.699,00 CZK. - czyli blisko 179 mln zł.
Będzie to trzeci śmigłowiec S-70M Black Hawk zamówiony dla czeskich ratowników.


AKTUALIZACJA - 09.04.2026r.:

Czwarty Black Hawk trafi do Czech!

9 kwietnia 2026r. za pośrednictwem unijnej platformy zamówień publicznych TED Europa

Czeskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poinformowało o zawarciu kolejnej umowy wykonawczej (6/2026) na dostawę śmigłowca S-70M Black Hawk służącego do zadań przeciw-pożarowych.

Umowę podpisano 3 lutego 2026r. z konsorcjum Nabídka č. 2 - Česká letecká servisní a.s oraz Polskimi Zakładami Lotniczymi z Mielca i ma ona wartość: 1.018.588.563,00 CZK. - czyli lekko ponad 173 mln zł.
Będzie to czwarty śmigłowiec S-70M Black Hawk zamówiony dla czeskich ratowników.

Pierwotnie umowa ramowa zakładała zakup trzech śmigłowców.
Niewykluczone że Unia Europejska w ramach unijnego funduszu mechanizmu obrony ludności "resc EU" zmodyfikowała umowę na dotację zakupu śmigłowców i powiększyła ją wraz z budżetem
o możliwość zakupu kolejnych maszyn.

Niedawno dotarliśmy także do informacji o planowanych zakupach kolejnych śmigłowców przez państwa Unii Europejskiej w ramach unijnego programu "resc EU".
Preferowanymi do zakupu śmigłowcami są S-70i/M Black Hawk produkowane w Polsce, jednak niewykluczone są też zakupy innych konstrukcji np. AW-189 czy H-225 Super Puma.
Unia Europejska zauważa gwałtowny wzrost pożarów wielkopowierzchniowych i to już od bardzo wczesnych pór roku, w związku z tym konsekwentnie realizuje rozbudowę floty ratowniczo-gaśniczej w ramach programu "resc EU".
W najbliższych latach UE planuje zakup kilkunastu samolotów gaśniczych i nawet kilkunastu kolejnych śmigłowców ratowniczo-gaśniczych.
W tym zakresie informacje przekażemy niebawem.

Obecnie zakup śmigłowców wielozadaniowych m.in. do gaszenia pożarów realizuje także słowackie MSW:
- Słowackie MSW zamawia śmigłowce. Czy PZL Świdnik i PZL Mielec mają szanse je dostarczyć? - szczegóły

W Polsce w ramach unijnego funduszu "resc EU" został sfinansowany zakup pojazdu opancerzonego dla PSP (dostawa w trakcie produkcji / realizacji):

Czesi kupią więcej śmigłowców!

W ramach innego trwającego już przetargu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wybiera trzy kolejne śmigłowce, ale muszą być one nowe.
Przetarg dotyczy dostaw 11 lekkich i średnich śmigłowców z przeznaczeniem dla Policji.
Maszyny mają wykonywać zadania ratownictwa medycznego, a także wspierać służby w gaszeniu pożarów.

W związku z tym, że flota Czeskich i Słowackich śmigłowców Black Hawk się powiększa, niewykluczone że w związku z przetargiem na nowe śmigłowce, Czesi zdecydują się na zakup śmigłowców od amerykańskich zakładów PZL w Mielcu.

W ciągu najbliższych 5-ciu lat Czesi planują także wycofanie wojskowych śmigłowców PZL W-3A Sokół, które są wykorzystywane na co dzień do zadań SAR, HEMS i gaszenia pożarów.
Przetarg na zastąpienie 10-ciu śmigłowców polskiej produkcji ze Świdnika, powinien zostać ogłoszony już w 2026r.

Także słowackie MSW prowadzi równolegle przetarg na zakup trzech śmigłowców wielozadaniowych typu średniego, z przeznaczeniem do zadań ratowniczych.

Nie można nie odnieść wrażenia, że dokonywane zakupy śmigłowców Black Hawk (różnych wersji) przez państwa takie jak: Rumunia (zakupione w Polsce PZL S-70M w nowej wersji), Słowacja i Czechy dla służb bezpieczeństwa publicznego są pokłosiem wyciągnięcia wniosków z pożarów jakie miały miejsce w Parku Narodowym "Czeska Szwajcaria".
Wtedy "show" zrobiła załoga śmigłowca Lotnictwa Polskiej Policji oraz Państwowa Straż Pożarna wyposażona w zbiornik Bambi-Bucket zakupiony przez polską Straż Pożarną.


Jaka jest prawdziwa sytuacja amerykańskich zakładów PZL w Mielcu?

W ostatnim czasie dużo mówiło się o amerykańskich zakładach PZL Mielec w kontekście zerwania negocjacji przez Agencję Uzbrojenia na dostawy śmigłowców S-70i dla polskiej armii.
W tym kontekście pojawiło się wiele nieprawdziwych informacji na temat sytuacji w amerykańskich zakładach ulokowanych w Mielcu - jakoby nie miały one zleceń na produkcję.
Należy zaznaczyć, że jest to nieprawda!
Obecnie zakłady w Mielcu produkują na rzecz Lockheed Martin kadłuby do samolotów F-16, trwa także produkcja kadłubów dla amerykańskich śmigłowców UH-60 Black Hawk (których dotychczas wyprodukowano ponad 700 szt.).
W trakcie realizacji są cyklicznie przyznawane kontrakty na utrzymanie serwisu wojskowych i policyjnych śmigłowców S-70i.
Taka sama sytuacja dotyczy także serwisu samolotów M-28 znajdujących się na wyposażeniu SZ RP.

Ponadto w realizacji jest duży kontrakt na dostawę śmigłowców dla armii Filipin, a także dla służb MSW w Rumunii.

Warto także dodać, że także pod koniec października 2025r. Wojsko Polskie podpisało umowę na wykonanie modernizacji samolotów PZL M-28:
- Wojsko Polskie podpisało umowę dot. modernizacji samolotów PZL M-28. - szczegóły

... oraz dostawę kolejnych śmigłowców do USA:
- Amerykański PZL Mielec zdobył kolejny kontrakt na eksport Black Hawk-ów.

Jeśli chodzi o usługi serwisowe dotyczące wyprodukowanych już śmigłowców i samolotów, jest to pewne że wszystkie tego typu zlecenia będą trafiały do zakładów w Mielcu, tylko one mają prawa realizować takie czynności. Zatem praca dla zakładu jest zapewniona na dziesięciolecia eksploatacji tego sprzętu.

Polska flota śmigłowców ratowniczych także się powiększy!

Polska od 2018r. kupując śmigłowce Black Hawk dla Lotnictwa Policji, stała się pierwszym państwem w Unii Europejskiej, która używała tego typu maszyn do zadań wsparcia bezpieczeństwa publicznego (czyli zadań stricte policyjnych i strażackich).

Przy okazji warto też zaznaczyć, że w ramach rządowego Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej oraz w ramach programu modernizacji służb mundurowych MSWiA planowane są także zakupy śmigłowców ratowniczych - wielozadaniowych m.in. dla TOPR i Lotnictwa Straży Granicznej.
Dodatkowo zakupy śmigłowców planuje także Ministerstwo Zdrowia z przeznaczeniem dla Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.


Film podglądowy - śmigłowiec PZL S-70M Black Hawk, wyprodukowany w Polsce dla rumuńskiego MSW:

#S70M #S70MBlackHawk #PZLS70M #S70i #S70iBlackHawk #UH60BlackHawk #BlackHawk #Czechy #Polska #PZLMielec #MSW #pożar #ratownictwo #śmigłowiec

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/237337-2026
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/5309-2026
- https://ted.europa.eu/pl/notice/-/detail/736720-2025

piątek, 31 października 2025

Amerykański PZL Mielec zdobył kolejny kontrakt na eksport Black Hawk-ów.

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze.

------------------------------
Amerykański PZL Mielec zdobył kolejny kontrakt na eksport Black Hawk-ów.
------------------------------------------------------------
Przeczytaj także:
- Szwecja zamówiła polskie PIORUNY. - szczegóły

29 października 2025r.

Amerykańska firma Lockheed Martin poinformowała, że zdobyła kontrakt na produkcję dwóch śmigłowców S-70i Fire Hawk z przeznaczeniem dla władz hrabstwa Los Angeles.

Śmigłowiec w konfiguracji przeciwpożarowej będzie wyposażony w zbiornik półsztywny o pojemności blisko 4000L., sondę pompującą środki gaśnicze, wciągarkę ratowniczą, reflektor szperacz i będzie mógł zabrać jednocześnie na pokład 9-ciu ratowników / strażaków.
Oprócz gaszenia pożarów śmigłowce tego typu są wykorzystywane m.in. do misji HEMS / MED-EVAC.

Maszyny powstaną w Polsce, w amerykańskich zakładach PZL Mielec a zostaną zabudowane do wersji docelowej w USA, w zakładach United Rotorcraft.

Nie poinformowano o wartości kontraktu, ani terminów jego realizacji.
Natomiast na podstawie już zawartych kontraktów przez PZL Mielec, na produkcję śmigłowców S-70i i S-70M Black Hawk, można przypuszczać że maszyny będą dostarczone najpóźniej w 2028r. do instytucji L.A. Conty Fire .


Jaka jest prawdziwa sytuacja amerykańskich zakładów PZL w Mielcu?

W ostatnim czasie dużo mówiło się o amerykańskich zakładach PZL Mielec w kontekście zerwania negocjacji przez Agencję Uzbrojenia na dostawy śmigłowców S-70i dla polskiej armii.
W tym kontekście pojawiło się wiele nieprawdziwych informacji na temat sytuacji w amerykańskich zakładach ulokowanych w Mielcu - jakoby nie miały one zleceń na produkcję.
Należy zaznaczyć, że jest to nieprawda!
Obecnie zakłady w Mielcu produkują na rzecz Lockheed Martin kadłuby do samolotów F-16, trwa także produkcja kadłubów dla amerykańskich śmigłowców UH-60 Black Hawk (których dotychczas wyprodukowano ponad 700 szt.).
W trakcie realizacji są cyklicznie przyznawane kontrakty na utrzymanie serwisu wojskowych i policyjnych śmigłowców S-70i.
Taka sama sytuacja dotyczy także serwisu samolotów M-28 znajdujących się na wyposażeniu SZ RP.

Ponadto w realizacji jest duży kontrakt na dostawę śmigłowców dla armii Filipin, a także dla służb MSW w Rumunii.

Warto także dodać, że także pod koniec października 2025r. Wojsko Polskie podpisało umowę na wykonanie modernizacji samolotów PZL M-28:
- Wojsko Polskie podpisało umowę dot. modernizacji samolotów PZL M-28. - szczegóły

Jeśli chodzi o usługi serwisowe dotyczące wyprodukowanych już śmigłowców i samolotów, jest to pewne że wszystkie tego typu zlecenia będą trafiały do zakładów w Mielcu, tylko one mają prawa realizować takie czynności. Zatem praca dla zakładu jest zapewniona na dziesięciolecia eksploatacji tego sprzętu.

W przypadku śmigłowców realizacja obecnie podpisanych kontraktów potrwa jeszcze kilka lat, w międzyczasie z całą pewnością zakłady pozyskają kolejnych klientów eksportowych, gdyż wersje S-70i/S-70M są pożądane przez zagranicznych klientów.
Przyszłość zakładu i jego pracowników w żaden sposób nie jest zagrożona!

Film podglądowy - produkcja Fire Hawk w Mielcu, z wcześniejszych dostaw:
#PZLMielec #BlackHawk #Mielec #Podkarpackie #S70M #S70i #S70MBlackHawk #rescue #rescuehelicopter #CALFire

-------------------------------------------------------------
Zdjęcie podglądowe:
- 
-------------------------------------------------------------
Źródło informacji:
- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych
- https://news.lockheedmartin.com/2025-10-29-County-of-Los-Angeles-Fire-Department-Modernizes-Sikorsky-FIREHAWK-Fleet-with-Two-New-Helicopters?_gl=1*1ug03ne*_gcl_au*MjE1NTI3NjcwLjE3NjE5MTMwMTk.

piątek, 16 maja 2025

Armia należąca do NATO zamówiła polskie radiostacje RADMOR. Kolejny sukces polskiego producenta. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze.

------------------------------

Armia należąca do NATO zamówiła polskie radiostacje RADMOR. Kolejny sukces polskiego producenta. - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- Francuski przewoźnik kolejowy Akiem zamówił polskie lokomotywy Dragon 2 od polskiego NEWAG-u! Ile i za ile? - szczegóły

"

R35010 dla sojusznika z NATO

GRUPA WB dostarczyła rozwiązanie komunikacyjne dla marynarki wojennej sojuszniczego państwa NATO. Wyprodukowane przez spółkę RADMOR z Gdyni radiostacje osobiste rodziny R35010 wraz z akcesoriami uzyskały pozytywne wyniki testów akceptacyjnych i zostały zakwalifikowaniu do użycia w siłach zbrojnych kraju użytkownika. Polskie urządzenia wykorzystywane są w szerszym systemie łączności okrętowej.

fot.: Grupa WB
Radiostacja
RADMOR R35010
Spółka RADMOR (część GRUPY WB) dostarczyła sprzęt łączności taktycznej do jednego z europejskich państw członkowskich Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO). Wcześniej radiostacje poddano testom akceptacyjnym. Doskonały wynik prób oznaczał zakwalifikowanie polskich urządzeń do użycia w marynarce wojennej państwa-użytkownika i rozpoczęcie dostaw.

Zamówienie obejmuje radiostacje osobiste R35010 z akcesoriami. Wyprodukowany w Polsce sprzęt rozszerzy funkcjonalność pokładowego systemu komunikacji wewnętrznej, zapewniając łączność bezprzewodową w wybranych obszarach. Podpisana umowa i terminowe dostawy dają solidne podstawy do dalszej współpracy w kolejnych projektach.

Radiostacja osobista R35010 jest niewielkim, bardzo lekkim urządzeniem przeznaczonym do natychmiastowego użycia. Służy do zapewnienia łączności między członkami drużyny lub zespołu bojowego w niewielkich sieciach radiowych. Kilka tysięcy tych urządzeń trafiło już do użytkowników w Polsce i poza granicami kraju." - poinformował polski producent, Grupa WB

Producent nie poinformował o wartości podpisanej umowy oraz jaką ilość radiostacji sprzedano.

Dodatkowo w ostatnim czasie, polski producent podpisał także umowę eksportową na sprzedaż polskiego systemu ochrony granic:
- Polski producent podpisał kontrakt eksportowy na sprzedaż systemu ochrony granic. - FILM, szczegóły

Polski producent WB Electronics / Grupa WB realizuje także na potrzeby Sił Zbrojnych RP wiele kontraktów, część z nich przedstawiamy poniżej:

* systemy uderzeniowe Gladius:
- MON | Gladiusy za 2 MLD ZŁ dla Polskiej armii oraz WARMATE - od polskiej firmy WB GROUP. Podpisano umowę. - szczegóły

* polskie radiostacje osobiste:
- Agencja Uzbrojenia zamówiła polskie radiostacje RADMOR od polskiego producenta. - szczegóły

* prace rozwojowe:
- Agencja Uzbrojenia | WB Group opracuje drony uderzeniowe Gladius 2 dla Wojska Polskiego, podpisano umowę! - szczegóły

* modyfikacje obecnie istniejących systemów:
- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma zmodyfikowany System Kierowania Ogniem TOPAZ+. - szczegóły

* największą umowę - wieloletnią na dostawy Bezzałogowych Statków Powietrznych dla SZ RP:
- AU | MSPO 2023/24/25: Kolejne tysiące polskich aparatów FlyEye trafią do Wojska Polskiego. Podpisano umowę wykonawczą! - szczegóły

* dostawa bezzałogowych wież do pojazdów bojowych:
- umowa I:
- Nowoczesny system ZSSW-30 trafi na polskie KTO Rosomak. Szef MON podpisał historyczny kontrakt. - szczegóły

- umowa II:
- AU | Podpisano kolejną umowę na dostawę Rosomaków z nowymi wieżami! Ile i za ile? - szczegóły

- umowa III:
- "Rośki LONG" trafią do polskiej armii. Ile ich zamówiono i za ile? - szczegóły




#GupaWB #WBGroup #WBElectronics #bezpieczeństwo #R35010 #Radmor #MarynarkaWojenna #Polska #Polskamoc #PolskaGospodarka

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.wbgroup.pl/aktualnosci/r35010-dla-sojusznika-z-nato/

piątek, 7 marca 2025

Huta Stalowa Wola wyprodukuje i dostarczy kolejne Autosany. Dla kogo, ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze.

------------------------------

Huta Stalowa Wola wyprodukuje i dostarczy kolejne Autosany. Dla kogo, ile i za ile? - szczegóły

-------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- 12. WOG | Wojsko Polskie zawarło dużą, wieloletnią umowę na modernizację kilkuset Starów 266 do wersji 266M2, w tym wersji specjalistycznych. - szczegóły

AUTOSAN WYPRODUKUJE KOLEJNE AUTOBUSY

Choć umowa na zakup tych autobusów została podpisana jeszcze w II połowie 2024r., to jest ona nadal na etapie realizacji.

"W czwartek 18 lipca 2024 w Krakowie podpisana została umowa na dostawę w formie leasingu finansowego ośmiu autobusów AUTOSAN SANCITY 9LE dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie. Umowa została zawarta przez konsorcjum firm: HSW S.A. Oddział Autosan w Sanoku i Millennium Leasing sp. z o.o. oraz MPK S.A. w Krakowie.Miejskie, SANCITY wyposażone będą w silniki Cummins EURO VI i automatyczne skrzynie biegów ALLISON. Każdy autobus przystosowany będzie do przewozu 63 pasażerów, w tym 15 na miejscach siedzących. Mając na uwadze bezpieczeństwo i komfort pasażerów wszystkie pojazdy wyposażone zostaną w system monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach,  automatyczny system gaszenia pożaru w komorze silnika, klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz kabiny kierowcy, monitoring wnętrza i otoczenia zewnętrznego, system głosowej i wizualnej informacji pasażerskiej, moduł lokalizacji GPS, automat biletowy obsługujący transakcje gotówkowe i bezgotówkowe, porty USB umożliwiające ładowanie baterii telefonów, tabletów i innych urządzeń mobilnych, oświetlenie ledowe.

Zagospodarowanie wnętrza pojazdu uwzględniać będzie także potrzeby wszystkich pasażerów, również tych z niepełnosprawnościami między innymi poprzez wyposażenie autobusów w platformy wjazdowe dla wózków inwalidzkich oraz miejsca do ich kotwiczenia. Przyciski sterujące i sygnalizacyjne oznaczone napisami w alfabecie Braille’a oraz wypukłymi piktogramami umożliwią obsługę osobom z dysfunkcją wzroku.

Dzięki podpisaniu tej umowy najpóźniej za 10 miesięcy do Krakowa trafią nowoczesne, niskopodłogowe i wyposażone w klimatyzację autobusy o długości 9 metrów. Zastąpią one najstarsze pojazdy z floty krakowskiego przewoźnika." - poinformowało MPK w Krakowie


Po dostawie zakontraktowanych ośmiu kolejnych Sancity 9LE, ich liczba w taborze MPK Kraków wzrośnie do 34 sztuk.
Umowa między MPK Kraków a konsorcjum Hutą Stalowa Wola (oddział Autosan) i Millenium Leasing opiewa na 17.772.158 zł. Ma obowiązywać 8 lat.

Obecnie Autosan pracuje nad rozwojem wodorowego modelu autobusu:
- Autosan wraz z PGZ zaprezentują nowego, wodorowego Autosana 12LFH. - FILM, szczegóły

Ostatni "większy" kontrakt Autosanu był zawarty w 2022r.:
- Autosan zdobywa kolejne zamówienie na produkcję i dostawy Autobusów. Tym razem dla MPK w Rzeszowie. - szczegóły

Dodatkowo, nowym produktem Autosanu są produkowane w ramach II linii produkcyjnej, pojazdy Jelcz z napędem 4x4:
- Jelcze "Bartki" dla Wojska Polskiego, wyjeżdżają już z nowej fabryki! Ile wyprodukowano?- szczegóły

Obecnie cała Huta Stalowa Wola realizuje kilkadziesiąt kontraktów dla Sił Zbrojnych RP.
Spis wszystkich kontraktów realizowanych przez Hutę Stalowa Wola wraz z ich szczegółami udostępniamy poniżej:
- KONTRAKTY REALIZOWANE PRZEZ - HUTĘ STALOWA WOLA


Film podglądowy:

#Kraków #Małopolskie #MPKKraków #Autosan #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #HSW #HutaStalowaWola #StalowaWola #Sanok #Polskamoc #gospodarka #ekonomia

-------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/news,10646,osiem-autobusow-sancity-dla-krakowa.html

piątek, 19 lipca 2024

Francuski przewoźnik kolejowy Akiem zamówił polskie lokomotywy Dragon 2 od polskiego NEWAG-u! Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze.

----------------------------------------

Francuski przewoźnik kolejowy Akiem zamówił polskie lokomotywy Dragon 2 od polskiego NEWAG-u! Ile i za ile? - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- Nowoczesne tramwaje polskiej produkcji trafią do MPK w Poznaniu! Jakie, ile i za ile? - szczegóły


"

Akiem podpisuje umowę z Newag S.A. na dostawę 30 lokomotyw elektrycznych Dragon 2

Akiem podpisuje umowę z Newag S.A. na dostawę 30 lokomotyw elektrycznych Dragon 2 z opcją na kolejne 50 lokomotyw.

Podpisana w dniu 16 listopada umowa obejmuje dostawę 30 szt. sześcioosiowych lokomotyw elektrycznych z platformy Dragon 2: 10 lokomotyw wielosystemowych oraz 20 lokomotyw jednosystemowych DC wyposażonych w moduł dojazdowy. Umowa przewiduję też prawo opcji na zakup dodatkowych 50 lokomotyw.

10 lokomotyw Dragon 2 E6MST zostanie dopuszczonych do eksploatacji na terenie Polski, Czech i Słowacji, a 20 lokomotyw jednosystemowych DC na dopuszczonych terenie Polski tym samym znacząco wzmacniając Akiem na środkowoeuropejskim rynku.

W ramach podpisanej umowy, zawarte jest świadczenie usług ich utrzymania przez okres 8 lat od daty dostawy.

Lokomotywy platformy Dragon 2 to najnowsza generacja lokomotyw towarowych, zaprojektowana z myślą o zrównoważonym transporcie, efektywne energetycznie, spełniające wymagania technicznych specyfikacji interoperacyjności umożliwiające transport 4200t ładunków. Moduły dojazdowe spełniają normy emisji spalin Stage V i wyposażone są w silniki spalinowe HVO ready.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni za faktu, że jeden z największych podmiotów ROSCO w Europie wybrał naszą platformę sześcioosiowych elektrycznych lokomotyw towarowych Dragon 2 składając największe wartościowo zamówienie na nasze pojazdy w historii naszej firmy. Z prawdziwą przyjemnością witamy Akiem w gronie naszych strategicznych klientów. Wierzymy, że niezawodne lokomotywy tej platformy spełnią oczekiwania biznesowe klientów firmy Akiem z Europy Środkowej – powiedział Zbigniew Konieczek, Prezes Zarządu Newag S.A.

„Lokomotywy Dragon-2, utrzymywane przez Newag, umożliwią naszym środkowoeuropejskim klientom rozwój nowych usług kolejowych przewozów towarowych, w których cięższe pociągi będą kursować z większymi prędkościami i zapewnią najwyższe standardy niezawodności i bezpieczeństwa. Natomiast moduły dojazdowe 0.5 MW HVO ready przyspieszą przejście z diesla na bardziej ekologiczną trakcję elektryczną w przypadku eksploatacji na trasach częściowo zelektryfikowanych. Jesteśmy podekscytowani rozpoczęciem współpracy z Newagiem i możliwością zaoferowania nowych możliwości naszym klientom w Europie Środkowej” – powiedział Fabien Rochefort, CEO Akiem.

Maksymalna łączna wartość zamówienia łącznie z usługami serwisowymi wynosi blisko pół mld. Euro." - poinformowała 21 grudnia 2023r. polska spółka NEWAG za pośrednictwem swojej strony internetowej


To nie jedyny sukces NEWAG-u w ostatnim czasie:
- Polski producent lokomotyw "NEWAG" dostarczy do PKP Intercity kolejne lokomotywy Griffin. Podpisano duży kontrakt! Ile i za ile? - szczegóły


Film podglądowy:

#NEWAG #DragonII #Dragon2 #PolskaGospodarka #PolskaMoc #Polska #kolej #transportpubliczny #transportCargo #CEOAkiem #Akiem 

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.newag.pl/akiem-podpisuje-umowe-z-newag-s-a-na-dostawe-30-lokomotyw-elektrycznych/?fbclid=IwAR3RUpnh6-0zFF-DVHLqExH6jQaiIO893DRlP5uTPLb7retMtHAvseW4sBQ

piątek, 26 kwietnia 2024

Polski producent lokomotyw "NEWAG" dostarczy do PKP Intercity kolejne lokomotywy Griffin. Podpisano duży kontrakt! Ile i za ile? - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze.

----------------------------------------

Polski producent lokomotyw "NEWAG" dostarczy do PKP Intercity kolejne lokomotywy Griffin. Podpisano duży kontrakt! Ile i za ile? - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:
- Nowoczesne tramwaje polskiej produkcji trafią do MPK w Poznaniu! Jakie, ile i za ile? - szczegóły


*** AKTUALIZACJA Z DNIA - 25.05.2024
21.06.2023

"

Umowa z PKP Intercity rozszerzona!

PKP Intercity rozszerza umowę z firmą NEWAG na dostawę 10 lokomotyw elektrycznych wielosystemowych i zamawia kolejne 5 pojazdów. Tym samym park taborowy przewoźnika zasili łącznie 15 nowoczesnych lokomotyw rozwijających prędkość do 200 km/h. Wartość zamówienia to blisko 388 mln zł brutto. Kontrakt z nowosądeckim producentem jest elementem największego w historii PKP Intercity  programu inwestycyjnego wartego 27 mld zł.

Umowa zawarta w październiku 2021 r. między PKP Intercity a producentem taboru NEWAG objęła zakup 10 nowych lokomotyw elektrycznych wielosystemowych z opcją na dodatkowe 5 pojazdów. Narodowy przewoźnik skorzystał z prawa opcji i postanowił rozszerzyć zakup o 5 dodatkowych lokomotyw. Wartość zamówienia wzrosła tym samym z 258,6 do blisko 388 mln zł brutto. Pierwsze zakupione pojazdy wyjadą na tory już na przełomie 2023 i 2024 roku.

Inwestycje w kolej są niezwykle istotne z punktu widzenia gospodarki i rozwoju naszego kraju. Dzięki nowym pojazdom coraz więcej Polaków ma dostęp do szybkiego i bezpiecznego transportu. Zakup tych dodatkowych lokomotyw u polskiego producenta, to dowód na to, że pieniądze na kolei są dobrze dysponowane – mówi Maciej Małecki, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

Nowosądecki producent taboru będzie świadczył także usługi utrzymania technicznego lokomotyw. W ramach kontraktu zostaną przeprowadzone między innymi naprawy okresowe na czwartym poziomie utrzymania.

Nowoczesne, szybkie lokomotywy

Nowe pojazdy będą rozwijać prędkość do 200 km/h, pozwolą więc efektywnie wykorzystywać zmodernizowane linie kolejowe. Docelowo lokomotywy będą posiadały homologację na sześć krajów, dzięki czemu poprowadzą składy wagonowe nie tylko po polskiej, lecz również europejskiej sieci kolejowej. Zgodnie z umową, producent będzie musiał uzyskać dopuszczenie do eksploatacji pojazdów w Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji i na Węgrzech. Wszystkie lokomotywy będą wyposażone w europejski system sterowania pociągiem ETCS poziomu drugiego, który znacząco wpływa na podniesienie standardów bezpieczeństwa na torach. Pojazdy będą również posiadać system zdalnej diagnostyki, który pozwoli na monitorowanie pracy lokomotyw w czasie rzeczywistym, co przełoży się na ich efektywną eksploatację. Nowe wielosystemowe lokomotywy będą mogły poruszać się na liniach kolejowych z systemami zasilania o wartościach napięć: 3kV DC, 15kV AC, 25kV AC.

Zakup nowoczesnych lokomotyw w polskim zakładzie produkcyjnym to kolejna i z pewnością nie ostatnia udana inwestycja, jaką w ostatnim czasie poczyniła spółka PKP Intercity. Polska kolej rozwija się w ekspresowym tempie, a z nią rosną całe sektory naszej gospodarki. Dążymy do tego, by Polacy coraz chętniej wybierali PKP Intercity na swojego przewoźnika, a każda kolejna inwestycja przybliża nas do tego celu – powiedział Andrzej Bittel, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Nowe lokomotywy na popularnych trasach

Po uzyskaniu homologacji na terenie Niemiec i Czech, nowe lokomotywy kursować będą w relacjach: Warszawa – Berlin, Przemyśl – Berlin, Gdynia – Berlin, Gdynia – Warszawa – Katowice – Wiedeń (na odcinku do Bohumina). Lokomotywy zostaną również wykorzystane na najpopularniejszych trasach krajowych takich jak Warszawa – Gdynia, Warszawa – Poznań, Warszawa – Wrocław, Warszawa – Katowice, Warszawa – Kraków.

Nowe lokomotywy z nowosądeckiego Newagu pozwolą na rozszerzenie i tak bogatej już oferty przewozowej. Dzięki tej inwestycji Polacy znacznie szybciej dojadą do wielu miast w kraju i w Europie. Efekty realizacji naszej strategii taborowej są coraz bardziej widoczne. Spółka nieustannie się rozwija a naszą ciężką pracę doceniają pasażerowie, którzy coraz chętniej wybierają usługi PKP Intercity. Bardzo mnie cieszy, że przy okazji naszych kontraktów rosną rodzime przedsiębiorstwa – podsumowuje Jarosław Oniszczuk, członek zarządu PKP Intercity

Owocna współpraca PKP Intercity z firmą NEWAG

Realizowana umowa to kolejny przykład udanej współpracy pomiędzy nowosądeckim producentem a PKP Intercity. Pod koniec 2020 roku przewoźnik odebrał ostatnie z 30 nowoczesnych lokomotyw elektrycznych serii EU160 Griffin. Pojazdy rozwijają prędkość do 160 km/h i prowadzą pociągi PKP Intercity na terenie całego kraju. Wartość kontraktu obejmującego dostawę 30 lokomotyw wraz ze świadczeniem usług utrzymania technicznego pojazdów wyniosła 551,4 mln zł brutto. NEWAG dostarczył wszystkie pojazdy w ciągu zaledwie 11 miesięcy.

Udana współpraca przy serii EU160 zaowocowała kontraktem z marca bieżącego roku, kiedy to spółki podpisały umowę na zakup kolejnych 20 lokomotyw elektrycznych Griffin, co przyczyni się do rozbudowy tej platformy lokomotyw w parku taborowym.

Cieszymy się, że możemy kontynuować współpracę z PKP Intercity. Za nami wiele udanych wspólnych projektów i nie mam wątpliwości, że ten również okaże się sukcesem. Nowe wielofunkcyjne elektryczne lokomotywy to niezawodne i szybkie pojazdy, które z pewnością będą służyć Polakom przez długie lata – mówi Zbigniew Konieczek, Prezes NEWAG S.A.

Rozszerzenie umowy z nowosądeckim producentem o dodatkowe 5 lokomotyw to wyraz zaufania i dowód na to, że firma NEWAG należy do europejskiej czołówki producentów.

Miliardowe inwestycje PKP Intercity

W ramach strategii taborowej „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” do 2030 roku narodowy przewoźnik zainwestuje 27 mld zł w nowoczesny tabor oraz przyjazne środowisku stacje postojowe. W efekcie przewoźnik planuje uruchamiać w 2030 roku około dwa razy więcej pociągów i zaoferować pasażerom wysoki standard podróży. Normą staną się podróże z prędkością 160-250 km/h, co pozwoli skrócić czasy przejazdów. Pociągi PKP Intercity znacząco więc przyspieszą, ponieważ obecnie większość z nich kursuje z prędkością 120-160 km/h. Wyższy komfort i funkcjonalność zapewni nowy design przestrzeni wewnątrz pociągów, nad którego założeniami trwają obecnie prace. Nowe pojazdy będą dostosowane do potrzeb różnych grup podróżnych, np. osób z niepełnosprawnościami czy rodzin z dziećmi. W 2030 roku cały tabor przewoźnika będzie nowy lub zmodernizowany, co zapewni wysoki poziom bezpieczeństwa podróży i wygody. Potężne inwestycje w nowoczesne pociągi będą napędzać dalszy rozwój kolei jako najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego, wpisującego się w założenia Europejskiego Zielonego Ładu. PKP Intercity planuje stać się pierwszym polskim przewoźnikiem pasażerskim, którego działalność będzie neutralna dla klimatu." - poinformowała 21 czerwca 2023r. polska spółka NEWAG za pośrednictwem swojej strony internetowej


AKTUALIZACJA Z DNIA 25.05.2024r.:
" (...) Kolejne lokomotywy GRIFFIN na podstawie przyśpieszonego harmonogramu  przekazane zamawiającemu
Lokomotywy o numerach 035, 036, 037 dotarły do Gdyni i zapewne lada chwila ruszą w trasę.
Następne sztuki już niebawem... (...)
- fragment komunikatu spółki NEWAG


Film z przejazdu lokomotywy EU160 Griffin:

#MAP #MinisterstwoAktywówPaństwowych #PKP #PolskieKolejePaństwowe #PKPIntercity #Intercity #NEWAG #EU160Griffin #PolskaGospodarka #PolskaMoc #Polska #kolej #transportpubliczny #transportCargo #kolenictwo #kolejarstwo

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.facebook.com/NEWAG.GROUP/posts/pfbid02ehDC2haX5qTjkosnPH3jTMXoKunadab9QfKFfvCN6vF8XU1iSUHCSUMof99x1w9vl
- https://www.newag.pl/umowa-z-pkp-intercity-rozszerzona/?fbclid=IwAR2jw1uqFYgPl2N64VPYbfQDQioE4Rpy2nYLaa1yQRaKzzBq3HztHBJDLw8

niedziela, 14 stycznia 2024

To HIT polskiej zbrojeniówki! Polskie PPZR Piorun zdobyły kolejnego klienta eksportowego! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze.

----------------------------------------

To HIT polskiej zbrojeniówki! Polskie PPZR Piorun zdobyły kolejnego klienta eksportowego! - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- W Polsce na licencji włoskiej, polska fabryka będzie produkowała samochody ciężarowe Gralion 244 i 266 m.in. dla Straży Pożarnych. - FILM, szczegóły


fot.: MON Gruzji
"

Zostało podpisane porozumienie pomiędzy Ministerstwem Obrony Gruzji a polską firmą.

Wiceminister obrony Gruzji Giorgi Khaindrava spotkał się z przedstawicielami polskiej firmy „MESKO SA”.

W rozmowie poruszono kwestię znaczenia wprowadzenia w Gruzji nowoczesnej broni na poziomie NATO, która pomoże wzmocnić zdolności obronne kraju. Strony omówiły także plany współpracy Ministerstwa Obrony Narodowej z polską spółką.
Później podpisano umowę na zakup polskiego kompleksu rakiet przeciwlotniczych. Dokument ten powstał w ramach Programu Rozwoju Gruzińskich Sił Obronnych.
" - komunikat gruźińskiego MON (tłumaczony w google translator)

Z całą pewnością, podpisana umowa dotyczy sprzedaży do Gruzji polskich Przenośnych Przeciwlotniczych Zestawów Rakietowych (PPZR) Piorun. Nie poinformowano jednak dotychczas ile zestawów zamówiono.

Wcześniej Gruzja zamówiła polskie zestawy starszej generacji GROM których dostarczono w 2008 roku 30 wyrzutni i 100 pocisków. Były one używane z sukcesami w gruzińsko-rosyjskim konflikcie zbrojnym. To nie one będą dostarczane gdyż ich produkcja zakończy się wraz z zrealizowaniem ostatniej dostawy dla Litewskiej armii.

To nie jedyne zamówienie gruzińskie w polskiej zbrojeniówce, sukces odniosła także prywatna, polska spółka:
- Polska firma "Grupa WB" wyprodukuje i sprzeda bezzałogowce i amunicję krążącą dla Gruzińskiej armii. Podpisano umowę. - szczegóły


To już kolejny kontrakt eksportowy PGZ w ostatnim czasie. 

W październiku 2023r. podpisano drugi kontrakt na eksport polskich karabinków GROT do jednego z państw afrykańskich:

- PGZ | Kolejne karabinki MSBS GROT zostały zakupione przez państwo Afrykańskie. Sukces eksportowy radomskiego "Łucznika".


Także w maju 2023r. zestawy przeciwlotnicze starszej generacji zamówiła Litwa:
- Kolejny kontrakt eksportowy dla polskiej zbrojeniówki. Litwa zakupiła polskie zestawy p.lot. GROM. Ile i za ile? - szczegóły


W listopadzie 2022r. Pioruny zamówiła także Norwegia:
- PGZ | Norwegia zakupiła Polskie Pioruny. Podpisano kontrakt wart dziesiątki milionów euro.


W maju 2022r. podpisano pierwszy kontrakt na eksport polskich karabinków GROT do jednego z państw afrykańskich:

- Pierwszy kontrakt eksportowy karabinków MSBS Grot z granatnikami i wyposażeniem polskiej produkcji. - szczegóły


W czerwcu 2022r. podpisano kontrakt na sprzedaż dwóch modułów ogniowych Regina dla SZ Ukrainy:

- Polska zbrojeniówka wyprodukuje i sprzeda haubice Krab dla Ukrainy. To rekordowy kontrakt eksportowy polskiego uzbrojenia. - szczegóły


We wrześniu 2022r. sprzedano także partię Piorunów dla Estonii:

- PGZ | Polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Estońskiej armii. MESKO S.A., zawarło kolejną umowę eksportową! - FILM, szczegóły


W czerwcu 2022r. umowę na dostawy Piorunów dla Wojska Polskiego zawarła także Agencja Uzbrojenia:

- Agencja Uzbrojenia | 3 miliardy na zakup Piorunów. Ile zestawów trafi do armii w ramach podpisanej umowy? - szczegóły


Film podglądowy:

#Mesko #Piorun #Polska #WojskoPolskie #armia #Polskamoc #eksport #MadeinPoland #Polskagospodarka #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #Gruzja

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://mod.gov.ge/ge/news/read/9345/saqartvelos-tavdacvis-saministrosa-da-polonur-kompanias-shoris-xelshekruleba-gaformda

niedziela, 8 października 2023

PGZ | Kolejne karabinki MSBS GROT zostały zakupione przez państwo Afrykańskie. Sukces eksportowy radomskiego "Łucznika".

 TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze.

----------------------------------------

PGZ | Kolejne karabinki MSBS GROT zostały zakupione przez państwo Afrykańskie. Sukces eksportowy radomskiego "Łucznika".

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- W Polsce na licencji włoskiej, polska fabryka będzie produkowała samochody ciężarowe Gralion 244 i 266 m.in. dla Straży Pożarnych. - FILM, szczegóły

"

Polska Grupa Zbrojeniowa podpisała umowę na dostawę karabinków szturmowych MSBS „GROT”  z jednym z krajów Afryki Środkowo-Wschodniej.

Podpisana umowa stanowi efekt wieloletniej współpracy Grupy PGZ z państwami z Afryki w zakresie indywidualnego wyposażenia żołnierza.
W przyszłości strony planują rozszerzenie współpracy o kolejny sprzęt produkowany w Polsce.

– Jesteśmy szczęśliwi, że nasi partnerzy po raz kolejny obdarzyli nas swoim zaufaniem, kupując nowoczesny sprzęt produkowany w zakładach Grupy PGZ. To dla nas powód do dumy i jednocześnie potwierdzenie, że nasze wyroby prezentują najwyższą jakość i spełniają wymagania współczesnego pola walki. Cieszymy się, że współpraca w zakresie nowoczesnych systemów uzbrojenia wpisuje się również w szerszą kooperację pomiędzy Polską i Afryką na szczeblu gospodarczym i politycznym – powiedział Sebastian Chwałek, prezes zarządu PGZ S.A.

Poprzednia umowa na dostawy karabinków szturmowych MSBS „GROT” do jednego z państw regionu została zawarta w maju 2022 r." - poinformowała PGZ w komunikacie prasowym
Jak na razie nie wiadomo oficjalnie ile GROT-ów sprzedano w ramach tego kontraktu i do jakiego Państwa.

Niewielką partię GROT-ów zamówiły także siły specjalne USA:

- Karabinki MSBS Grot sprzedano siłom specjalnym USA. Spadła też awaryjność GROTów w nowej wersji A2. - szczegóły


W marcu 2023r. podpisano także dwie umowy na zakup klasycznych Grotów oraz "wyborowych" Grotów w nowym kalibrze dla Wojska Polskiego. Podpisano także kolejny, eksportowy kontrakt GROT-ów:

- MON | Fabryka Broni "Łucznik" z Radomia zdobyła eksportowy kontrakt na sprzedaż polskich karabinków MSBS Grot. Dokąd trafią? - szczegóły


Na początku kwietnia 2023r. polskie władze poinformowały o zdobyciu kolejnego eksportowego zlecenia na sprzedaż pojazdów KTO Rosomak:

- Premier Mateusz Morawiecki: Armia Ukrainy kupi produkowane w Polsce Rosomaki, zapłacą za nie UE i USA! Ile wozów? - szczegóły


Także w czerwcu 2022r. MESKO S.A. podpisała umowę na produkcję i sprzedaż amunicji dla Ukrainy:

- Polska sprzeda amunicję dla Ukrainy, podpisano umowę z Mesko S.A.


To już kolejny kontrakt eksportowy PGZ w ostatnim czasie. 


Także w maju 2023r. zestawy przeciwlotnicze starszej generacji zamówiła Litwa:
- Kolejny kontrakt eksportowy dla polskiej zbrojeniówki. Litwa zakupiła polskie zestawy p.lot. GROM. Ile i za ile? - szczegóły


W listopadzie 2022r. Pioruny zamówiła także Norwegia:
- PGZ | Norwegia zakupiła Polskie Pioruny. Podpisano kontrakt wart dziesiątki milionów euro.


W maju 2022r. podpisano kontrakt na eksport polskich karabinków GROT do jednego z państw afrykańskich:

- Pierwszy kontrakt eksportowy karabinków MSBS Grot z granatnikami i wyposażeniem polskiej produkcji. - szczegóły


W czerwcu 2022r. podpisano kontrakt na sprzedaż dwóch modułów ogniowych Regina dla SZ Ukrainy:

- Polska zbrojeniówka wyprodukuje i sprzeda haubice Krab dla Ukrainy. To rekordowy kontrakt eksportowy polskiego uzbrojenia. - szczegóły


We wrześniu 2022r. sprzedano także partię Piorunów dla Estonii:

- PGZ | Polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Estońskiej armii. MESKO S.A., zawarło kolejną umowę eksportową! - FILM, szczegóły


W czerwcu 2022r. umowę na dostawy Piorunów dla Wojska Polskiego zawarła także Agencja Uzbrojenia:

- Agencja Uzbrojenia | 3 miliardy na zakup Piorunów. Ile zestawów trafi do armii w ramach podpisanej umowy? - szczegóły


Film podglądowy:

#Łucznik #GROT #MSBS #FabrykaBroni #Radom #eksport #Polskamoc #Polakpotrafi #FBRadom #karabin #Afryka

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- opracowanie własne na podstawie materiałów źródłowych

- https://grupapgz.pl/kolejny-kontrakt-na-dostawe-karabinkow-grot-do-afryki/

sobota, 20 maja 2023

Państwowa spółka "Mieleckie Zakłady Lotnicze" odkupiła od Airbus Poland S.A. Wydział Usług Lotniczych z Mielca. - szczegóły

TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze. ---------------------------------------- Państwowa spółka "Mieleckie Zakłady Lotnicze" odkupiła od Airbus Poland S.A. Wydział Usług Lotniczych z Mielca. - szczegóły ----------------------------------------------------------------------------------- Przeczytaj także: - Podpisano umowę na kolejne autobusy PILEA od Państwowej spółki ARP E-Vehicles. Dokąd pojadą? - szczegóły
"Spółka-córka Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa (Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa – polski, państwowy instytut badawczy z siedzibą w Warszawie istniejący od 1926 roku.), działająca pod nazwą Mieleckie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o., została nowym właścicielem Wydziału Usług Lotniczych w Mielcu. Umowę przeniesienia praw własności do zorganizowanej części przedsiębiorstwa podpisano 31 października 2022 roku z firmą Airbus Poland S.A. Głównym celem nabycia Wydziału Usług Lotniczych w Mielcu przez spółkę Instytutu jest poszerzenie możliwości w zakresie komercjalizacji prac i produktów oraz wspólnych projektów badawczo-rozwojowych. Nowa jednostka specjalizuje się w usługach i szkoleniach lotniczych, ale rozwija także projektowanie i produkcję części, elementów wyposażenia oraz komponentów lotniczych.

Podstawowa działalność Mieleckich Zakładów Lotniczych będzie skupiała się na kontynuacji świadczenia usług lotniczych na rzecz Lasów Państwowych w zakresie ochrony przed szkodnikami oraz pożarami. Spółka dysponuje flotą 40 samolotów, z których większość przystosowana jest do realizacji usług agrolotniczych i przeciwpożarowych. Ponadto, spółka posiada kompetencje w zakresie obsługi samolotów General Aviation różnych typów oraz zarządzania ciągłą zdatnością do lotu, a także – dzięki wyspecjalizowanej kadrze – prowadzi w pełni certyfikowany ośrodek szkolenia lotniczego.

„Celem utworzenia spółki i nabycia przez Instytut Wydziału Usług Lotniczych w Mielcu – mówi Paweł Stężycki, dyrektor Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa – było pozyskanie partnera przemysłowego do realizacji projektów badawczych i wdrożeniowych, w tym do współpracy w komercjalizacji projektów opracowanych w ramach kompetencji Instytutu i całej Sieci Badawczej Łukasiewicz. Naszą ambicją jest nie tylko utrzymywanie i kontynuacja dotychczasowej działalności Wydziału Usług Lotniczych, ale także uruchomienie procesów produkcyjnych. Chcielibyśmy, aby Mieleckie Zakłady Lotnicze stały się ośrodkiem konsolidującym różne podmioty gospodarcze z obszaru lotnictwa, posiadające często wysokie specjalistyczne kompetencje, w celu reaktywacji przemysłu lotniczego z polskim kapitałem. Liczymy, że Mieleckie Zakłady Lotnicze, jako państwowa osoba prawna będą mogły pozyskać środki finansowe na inwestycje i realizacje naszych projektów”.

Owocne negocjacje
Mając na względzie konieczność rozwijania prowadzonej w Mielcu działalności, a zarazem przyjętą politykę rozwojową całej Grupy Airbus,  właściciel Wydziału Usług Lotniczych w Mielcu zdecydował o zbyciu tej jednostki biznesowej, chcąc jednakże zachować dotychczasowy charakter i stabilność realizowanych przez nią zadań. Dzięki dobrym kontaktom i owocnej współpracy, oferta złożona przez Instytut została przyjęta przez Grupę Airbus z dużym zainteresowaniem, a podjęte negocjacje doprowadziły do uzgodnienia korzystnych dla obu stron warunków transakcji.

„W tym roku obchodzimy 50-lecie Wydziału Usług Lotniczych w Mielcu, który od 1972 roku nieprzerwanie świadczy usługi pożarnicze oraz rolnicze, głównie dla sektora publicznego w Polsce. WUL to znacząca część naszej firmy, wielu kompetentnych i doświadczonych pracowników. Airbus w Polsce jest jednak przede wszystkim  ściśle związany w swojej działalności z wojskową produkcją  lotniczą i usługami serwisowymi w tym obszarze. Postanowiliśmy skupić się lokalnie na dalszym rozwoju produkcji oraz obsłudze serwisowej flot samolotów wojskowych. Byliśmy jednak zdeterminowani, aby naszą mielecką część biznesu przejął krajowy inwestor, firma stabilna, mogąca zapewnić WUL nie tylko bezpieczeństwo biznesowe, ale i rozwój. Cieszymy się, że ta część naszej działalności przechodzi obecnie pod skrzydła Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa. Jesteśmy  przekonani, że w ramach nowej organizacji WUL będzie rozwijał i poszerzał swoją działalność w Polsce. Jednocześnie dzięki tej transakcji zacieśnimy współpracę pomiędzy Instytutem a Airbus Poland na wielu innych płaszczyznach związanych z branżą lotniczą” –  powiedział Johannes von Thadden, Prezes Zarządu i Dyrektor Zarządzający Airbus Poland S.A.

Spółka Mieleckie Zakłady Lotnicze usytuowana jest w specjalnej strefie ekonomicznej w Mielcu i dzięki swemu położeniu w centrum Doliny Lotniczej stanowić będzie zaplecze nie tylko dla Łukasiewicz – Instytutu Lotnictwa, ale samodzielnie zamierza wkraczać ze swoimi usługami zarówno na rynki krajowe, jak i zagraniczne. Współpraca z Instytutem pozwoli na poszerzenie możliwości rozwojowych spółki. Stanowi ona także inspirujące dla obu stron połączenie instytucji badawczej z partnerem przemysłowym.

Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE, Airbus czy Pratt&Whitney, oraz instytucjami z branży kosmicznej, w tym z Europejską Agencją Kosmiczną. Strategicznymi obszarami badawczymi Instytutu są technologie lotnicze, kosmiczne oraz bezzałogowe. Prowadzone są tutaj także badania i usługi dla przemysłu krajowego i zagranicznego w zakresie technologii materiałowych, kompozytowych, przyrostowych, teledetekcyjnych, energetycznych oraz wydobywczych.

Sieć Badawcza Łukasiewicz dostarcza atrakcyjne, kompletne i konkurencyjne rozwiązania technologiczne. Oferuje biznesowi unikalny system „rzucania wyzwań”, dzięki któremu grupa 4 500 naukowców w nie więcej niż 15 dni roboczych przyjmuje wyzwanie biznesowe i proponuje przedsiębiorcy opracowanie skutecznego rozwiązania wdrożeniowego. Angażuje przy tym najwyższe w Polsce kompetencje naukowców i unikalną w skali kraju aparaturę naukową. Co najważniejsze – przedsiębiorca nie ponosi żadnych kosztów związanych z opracowaniem pomysłu na prace badawcze. Łukasiewicz w dogodny sposób wychodzi naprzeciw oczekiwaniom biznesu. Przedsiębiorca może zdecydować się na kontakt nie tylko przez formularz na stronie https://lukasiewicz.gov.pl/biznes/ ale także w ponad 50 lokalizacjach: Instytutach Łukasiewicza i ich oddziałach w całej Polsce. Wszędzie otrzyma ten sam – wysokiej jakości – produkt lub usługę. Potencjał Łukasiewicza skupia się wokół takich obszarów badawczych jak: Zdrowie, Inteligentna mobilność, Transformacja cyfrowa oraz Zrównoważona gospodarka i energia." - przekazał Instytut Lotnictwa Łukasiewicz

Dla jasności sytuacji nowa spółka córka ILOT Łukasiewicz czyli, Mieleckie Zakłady Lotnicze to zupełnie inna spółka nie mająca związku z Polskimi Zakładami Lotniczego w Mielcu - PZL Mielec, które należą do amerykańskiego właściciela - Lockheed Martin.

Co dzieje się obecnie w Mielcu?



Film podglądowy - jeden z wielu samolotów PZL M-18 Dromader wykupiony przez spółkę MZL , spółkę córkę ILOT Łukasiewicz, samolot niegdyś był produkowany w Mielcu:

#MZL #MieleckieZakładyLotnicze #M18Dromader #Dromader #PZLMielec #Mielec #PZLM18
----------------------------------------------------------------------------------- Zdjęcie podglądowe: - ----------------------------------------------------------------------------------- Źródło informacji: - https://ilot.lukasiewicz.gov.pl/wydzial-uslug-lotniczych-w-mielcu-ma-nowego-wlasciciela/?fbclid=IwAR3qdwQipPmm8wPOuz54cQOWC4kfNGAmqeRK4OUx43mDtFB4IkOSbKdyZS0

sobota, 1 kwietnia 2023

Premier Mateusz Morawiecki: Armia Ukrainy kupi produkowane w Polsce Rosomaki, RAK-i M120K oraz kolejne Pioruny, zapłacą za nie UE i USA! Ile wozów? - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze.

----------------------------------------

Premier Mateusz Morawiecki: Armia Ukrainy kupi produkowane w Polsce Rosomaki, RAK-i M120K oraz kolejne Pioruny, zapłacą za nie UE i USA! Ile wozów? - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Polskie autobusy PILEA trafią do Zielonej Góry. Ile i za jaką kwotę? - szczegóły


*** - OSTATNIA AKTUALIZACJA - 22.03.2024
1.04.2023

"Armia Ukrainy kupi od nas 100 sztuk Rosomaków, które są produkowane w Siemianowicach Śląskich. Rosomaki to transportery bojowe z najwyższej półki.
Zapłata za ten zakup będzie z pieniędzy UE i USA.
" - poinformował w Siemianowicach Śląskich, w zakładzie Rosomak SA - Premier Mateusz Morawiecki

Wszystko wskazuje na to że fińska spółka Patria która jest licencjonodawcą wozu KTO Rosomak zgodziła się na jego eksport do Ukrainy. Jak na razie nie podano w jakich wersjach mogą występować zabudowy specjalistyczne, np. wozy techniczne czy ewakuacji medycznej i inne. Nie poinformowano też czy wozy będą posiadały włoskie wieże bojowe Hitfist - 30 czy Polskie ZSSW-30.

Na konferencji, Premier Mateusz Morawiecki poinformował, że zakład Rosomak S.A. może rocznie wyprodukować 100 Rosomaków.

zdj. podglądowe:
Fotografia Ratownicza Grzesiek Kwiatkowski
AKTUALIZACJA 5.04.2023r.

Podczas wizyty Wołodymyra Zełenskiego - prezydenta Ukrainy w Polsce, poinformowano, że Ukraina zakupi w Polsce M120K RAK:

Ukraina otrzyma 3 kompanijne moduły ogniowe polskich moździerzy samobieżnych RAK kalibru 120 mm. Każdy moduł zawiera 8 moździerzy M120K na podwoziu KTO Rosomak. Jak na razie o innych wersjach pojazdów na podwoziu KTO Rosomak nie poinformowano.

AKTUALIZACJA Z DNIA 6.04.2023r.:

Na social-mediach Premiera Mateusza Morawieckiego pojawiła się informacja, że Ukraina zakupiła nie 100 jak początkowo informował Premier, a 150 Rosomaków. Nie wiadomo czy w tą liczbę wliczane są moździeże M-120K RAK czy też zakup Raków jest liczony osobno.

Premier poinformował dodatkowo o sprzedaży 100 kolejnych przeciwlotniczych Piorunów.

Będzie to pierwszy chrzest bojowy polskich systemów RAK. Obecnie RAK-i są produkowane także dla Wojska Polskiego:

- AU | Raki z HSW i mundury z Maskpolu dla armii. W 2022r. Wojsko Polskie odbiera sprzęt zamówiony w 2020r.


AKTUALIZACJA Z DNIA 22.03.2024r.:
Po prawie roku od sprzedaży przez Polskę RAK-ów do Ukrainy jest udokumentowana I-sza strata, produkowanego w Polsce moździerza kołowego.
WIĘCEJ SZCZEGÓŁÓW POD FILMEM

Facebook / Mateusz Morawiecki

W ostatnim czasie Ukraina zamówiła w Polsce także karabinki GROT:

- MON | Fabryka Broni "Łucznik" z Radomia zdobyła eksportowy kontrakt na sprzedaż polskich karabinków MSBS Grot. Dokąd trafią? - szczegóły


Także w czerwcu 2022r. MESKO S.A. podpisała umowę na produkcję i sprzedaż amunicji dla Ukrainy:

- Polska sprzeda amunicję dla Ukrainy, podpisano umowę z Mesko S.A.


To już kolejny kontrakt eksportowy PGZ w ostatnim czasie. 

W maju 2022r. podpisano kontrakt na eksport polskich karabinków GROT do jednego z państw afrykańskich:

- Pierwszy kontrakt eksportowy karabinków MSBS Grot z granatnikami i wyposażeniem polskiej produkcji. - szczegóły


W czerwcu 2022r. podpisano kontrakt na sprzedaż dwóch modułów ogniowych Regina dla SZ Ukrainy:

- Polska zbrojeniówka wyprodukuje i sprzeda haubice Krab dla Ukrainy. To rekordowy kontrakt eksportowy polskiego uzbrojenia. - szczegóły


We wrześniu 2022r. sprzedano także partię Piorunów dla Estonii:

- PGZ | Polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Estońskiej armii. MESKO S.A., zawarło kolejną umowę eksportową! - FILM, szczegóły


W czerwcu 2022r. umowę na dostawy Piorunów dla Wojska Polskiego zawarła także Agencja Uzbrojenia:

- Agencja Uzbrojenia | 3 miliardy na zakup Piorunów. Ile zestawów trafi do armii w ramach podpisanej umowy? - szczegóły


Obecnie spółka Rosomak S.A. realizuje także niedawno zakontraktowane dostawy dla Wojska Polskiego:

- Agencja Uzbrojenia | Wojsko Polskie otrzyma kolejne Rosomaki WRT, podpisano umowę. - szczegóły


- Agencja Uzbrojenia | Podpisano umowę na zakup i dostawę Rosomaków-WEM. - szczegóły


- Agencja Uzbrojenia | AWR - Artyleryjskie Wozy Rozpoznania jednak na podwoziu KTO Rosomak trafią do Wojska Polskiego. Podpisano umowę. - szczegóły


Film z konferencji Premiera w zakładach Rosomak S.A.:

Film podglądowy:

#Rosomak #RosomakSA #KTORosomak #PPZRPiorun #Piorun #Ukraina #Ukraina2023 #Ukraina2024 #MateuszMorawiecki #Premier #SiemianowiceŚląskie

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:
- https://www.facebook.com/PortalMilitarny/posts/pfbid02WYk6CuRDhCPeZSHJkwqCGkx5JntgarofcfVrAHjEVFnKfEtKPAETbAick2FMuT11l
- https://twitter.com/MorawieckiM/status/1642089410047930368

piątek, 31 marca 2023

Polska - MESKO wraz z ukraińskim przemysłem będą produkowały amunicję rakietową! - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo Gospodarcze Polski.

----------------------------------------

Polska - MESKO wraz z ukraińskim przemysłem będą produkowały amunicję rakietową! - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Szwedzi przekazali Ukrainie śmigłowiec ratowniczy PZL Mi-2T. Ustaliliśmy też jego historię. Wyładowano go w Świnoujściu. - FILM, szczegóły

***

5.04.2023

"

Polska Grupa Zbrojeniowa i ARTeM podpisały porozumienie w sprawie produkcji amunicji

Polska Grupa Zbrojeniowa i ukraińska spółka ARTeM zawarły 5 kwietnia porozumienie o współpracy przy produkcji amunicji czołgowej. Dokument podpisano w obecności prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełeńskiego, premiera Mateusza Morawieckiego i wicepremiera, ministra aktywów państwowych Jacka Sasina.

Zawarte porozumienie określa zasady współpracy obu podmiotów przy produkcji amunicji czołgowej kalibru 125mm. Jest to już kolejna forma wsparcia, jakiego Polska Grupa Zbrojeniowa udziela walczącej Ukrainie.

Od pierwszego dnia wojny udzielamy wsparcia stronie ukraińskiej. Mamy świadomość, że równie ważne jak dostawy nowoczesnego sprzętu jest zapewnienie odpowiednich ilości amunicji do niego. Dlatego dziś podpisaliśmy porozumienie, które pozwoli nam jeszcze zwiększyć zakres wsparcia w zakresie amunicyjnym, jakiego już teraz udzielamy naszym sąsiadom – podkreślił prezes Zarządu PGZ S.A. Sebastian Chwałek.

Zgodnie z zapisami porozumienia obie sygnujące je strony zdecydowały, że w najbliższym czasie powstaną nowe linie produkcyjne, które pozwolą na wytwarzanie dużych ilości amunicji czołgowej 125mm przeznaczonej na potrzeby armii ukraińskiej. Ich lokalizacja zostanie wybrana wspólnie przez obie strony. Strona polska zadeklarowała przekazanie na ten cel nie tylko posiadanej technologii wytwarzania tego typu amunicji, ale także potrzebnych do tego urządzeń. Niezbędne do produkcji amunicji komponenty dostarczać będą obie strony stosownie do posiadanych środków i możliwości. Zarówno należąca do Grupy Kapitałowej PGZ spółka MESKO S.A., jak i ukraińska spółka ARTeM posiadają w tym obszarze niezbędne kompetencje, doświadczenie i przygotowane kadry.

– Dzisiejsze porozumienie, traktujemy jako potwierdzenie także naszego partnerstwa biznesowego. Dla MESKO to kolejny już krok w dynamicznym rozwoju firmy, a tym samym zapowiedź realizacji kolejnych inicjatyw międzynarodowych w całej Grupie Amunicyjno-Rakietowej – powiedział Przemysław Kowalczuk – Członek Zarządu MESKO S.A.

Porozumienie o wspólnej produkcji amunicji czołgowej 125mm jest jednym z kilku, jakie zostały podpisane przy okazji wizyty prezydenta Ukrainy Wołodymyra Zełeńskiego w Polsce. Jest to także potwierdzenie, że rząd polski, jak też Polska Grupa Zbrojeniowa systematycznie rozszerzają zakres wsparcia udzielanego stronie ukraińskiej w drodze do zwycięstwa i odzyskania przez Ukrainę pełnej suwerenności." - poinformowała PGZ

Na początku kwietnia 2023r. polskie władze poinformowały o zdobyciu kolejnego eksportowego zlecenia na sprzedaż pojazdów KTO Rosomak:

- Premier Mateusz Morawiecki: Armia Ukrainy kupi produkowane w Polsce Rosomaki, zapłacą za nie UE i USA! Ile wozów? - szczegóły


***

Polska sprzeda amunicję dla Ukrainy, podpisano umowę z Mesko S.A.

***

14.06.2022

"W dniu dzisiejszym w obecności Prezesa PGZ Sebastiana Chwałka i Wiceministra Obrony Narodowej Ukrainy, Zarząd MESKO podpisał z UKRSPECEXPORT porozumienie dotyczące dostaw szerokiej gamy amunicji różnych kalibrów. Kolejny sukces eksportowy PGZ S.A" - poinformowało Mesko za pośrednictwem mediów społecznościowych

Jak na razie nie wiadomo jakiego typu amunicję sprzedano oraz w jakiej ilości.

Na początku kwietnia 2023r. polskie władze poinformowały o zdobyciu kolejnego eksportowego zlecenia na sprzedaż pojazdów KTO Rosomak:

- Premier Mateusz Morawiecki: Armia Ukrainy kupi produkowane w Polsce Rosomaki, zapłacą za nie UE i USA! Ile wozów? - szczegóły


Pod koniec 2022r., w grudniu podpisano kolejną umowę eksportową Piorunów:

- PGZ | Polskie Pioruny hitem eksportowym! Mesko zdobyło kolejnego zagranicznego klienta. - FILM


W grudniu 2022r. podpisano kolejną umowę na sprzedaż Piorunów dla zagranicznego użytkownika:

- PGZ | Norwegia zakupiła Polskie Pioruny. Podpisano kontrakt wart dziesiątki milionów euro.


We wrześniu 2022r. sprzedano także partię Piorunów dla Estonii:

- PGZ | Polskie zestawy przeciwlotnicze Piorun dla Estońskiej armii. MESKO S.A., zawarło kolejną umowę eksportową! - FILM, szczegóły


W czerwcu 2022r. umowę na dostawy Piorunów dla Wojska Polskiego zawarła także Agencja Uzbrojenia:

- Agencja Uzbrojenia | 3 miliardy na zakup Piorunów. Ile zestawów trafi do armii w ramach podpisanej umowy? - szczegóły


Także w czerwcu 2022r. MESKO S.A. podpisała umowę na produkcję i sprzedaż amunicji dla Ukrainy:

- Polska sprzeda amunicję dla Ukrainy, podpisano umowę z Mesko S.A.


To już kolejny kontrakt eksportowy PGZ w ostatnim czasie. 

W maju br. podpisano kontrakt na eksport polskich karabinków GROT do jednego z państw afrykańskich:

- Pierwszy kontrakt eksportowy karabinków MSBS Grot z granatnikami i wyposażeniem polskiej produkcji. - szczegóły


W czerwcu br. podpisano kontrakt na sprzedaż dwóch modułów ogniowych Regina dla SZ Ukrainy:

- Polska zbrojeniówka wyprodukuje i sprzeda haubice Krab dla Ukrainy. To rekordowy kontrakt eksportowy polskiego uzbrojenia. - szczegóły


Film podglądowy:

#Mesko #Polska #Ukraina #PGZ #PolskaGrupaZbrojeniowa #amunicja #broń #SkarżyskoKamienna

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://grupapgz.pl/polska-grupa-zbrojeniowa-i-artem-podpisaly-porozumienie-w-sprawie-produkcji-amunicji/

- https://twitter.com/PGZ_MESKO_SA/status/1536765056846815234

piątek, 17 marca 2023

Duży kontrakt PESY na sprzedaż lokomotyw dla PKP Intercity. Jakie i za ile? - szczegóły

 TEMAT: Bezpieczeństwo publiczne.

----------------------------------------

Duży kontrakt PESY na sprzedaż lokomotyw dla PKP Intercity. Jakie i za ile? - szczegóły

-----------------------------------------------------------------------------------

Przeczytaj także:

- Największy kontrakt eksportowy PESY z Bydgoszczy wart 2,5 MLD zł. Podpisano pierwszą umowę. - szczegóły


"

PKP Intercity zawarły 26 października 2022 r. kontrakt z PESĄ Bydgoszcz na zakup 16 nowych lokomotyw elektryczno-spalinowych, wraz ze świadczeniem usług ich utrzymania. Hybrydowe lokomotywy będą pierwszymi tego typu pojazdami w parku taborowym przewoźnika. Na zakup nowoczesnych wagonów i lokomotyw w ramach strategii taborowej PKP Intercity przeznaczyły już 7 mld zł.

– Priorytetem obecnego rządu jest przywrócenie znaczenia i roli transportu kolejowego, w tym przewozów pasażerskich, jakie miały one przed laty. Modernizujemy linie kolejowe, przywracamy zamknięte w czasach nieodpowiedzialnego zarządzania koleją linie, a także na niespotykaną dotąd skalę modernizujemy tabor kolejowy. Pasażerowie korzystają z nowych, wygodnych i bezpiecznych składów, dlatego coraz częściej wybierają kolej jako środek transportu – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Umowa podpisana przez PKP Intercity z bydgoskim producentem obejmuje dostawę pojazdów elektrycznych o maksymalnej prędkości 160 km/h i spalinowych o prędkości do 120 km/h. Ponadto kontrakt obejmuje świadczenie usług ich utrzymania przez co najmniej 60 miesięcy, a także naprawy gwarancyjne. Wartość zamówienia to 554,6 mln zł.

W ramach kontraktu PESA ma dostarczyć lokomotywy w terminie do 48 miesięcy od podpisania umowy, przy czym dostawa pierwszej z nich ma zostać zrealizowana nie później niż w ciągu 30 miesięcy. PKP Intercity planuje w pierwszej kolejności 6-miesięczną eksploatację obserwowaną pierwszego pojazdu. Na tej podstawie możliwe będzie wprowadzenie ewentualnych poprawek technicznych i udoskonaleń przed obiorem kolejnych pojazdów.

– Bezustannie dążymy do celu, jakim jest kolej bezpieczna, komfortowa, przewidywalna, dostępna i ekologiczna. Każda kolejna inwestycja PKP Intercity przybliża nas do tego celu. Dzięki realizacji ambitnych i dobrze przemyślanych projektów taborowych, dalej będą rosły możliwości przewozowe PKP Intercity, co przyczyni się do konsekwentnego podnoszenia jakości świadczonych usług – powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel. 

– Podpisana dzisiaj umowa na zakup 16 nowych lokomotyw hybrydowych to duży krok w dalszym wzmacnianiu naszego parku taborowego. Będą to pierwsze tego typu pojazdy we flocie PKP Intercity i znacząco zwiększą one nasze możliwości eksploatacyjne. Inwestujemy w różne typy lokomotyw, aby jak najlepiej wykorzystywać możliwości sieci kolejowej w Polsce – stwierdził prezes zarządu PKP Intercity Marek Chraniuk.


Współpraca PKP Intercity z PESĄ Bydgoszcz

Podpisana dziś umowa to kolejny już przykład udanej współpracy pomiędzy bydgoskim producentem a PKP Intercity. W ramach realizowanej strategii inwestycyjnej PKP Intercity spółki podpisały już umowy o łącznej wartości 2,95 mld zł.

W ubiegłym miesiącu, podczas Targów INNOTRANS, spółki podpisały warty 376 mln zł kontrakt na naprawę 59 wagonów serii 152A i 154A.

W ramach realizowanych obecnie umów narodowy przewoźnik odebrał już od PESY 116 zmodernizowanych wagonów typu 111A-20. Do parku taborowego spółki dołączy jeszcze 9 takich pojazdów. Zakończenie ich odbiorów planowane jest w drugim kwartale 2023 roku, a wartość całego kontraktu wynosi 540,4 mln zł. W bydgoskich i mińskich zakładach modernizowane są również składy ED74. Do tej pory spółka odebrała 8 z 14 pojazdów. Wartość całego zamówienia wynosi 275 mln zł, a ostatni zmodernizowany pojazd trafi do PKP Intercity w 2023 r.

Pod koniec 2020 r. PKP Intercity odebrało ostatnie ze 125 wagonów, które dla przewoźnika zmodernizowała bydgoska PESA. Tym samym zrealizowana została warta blisko 470 mln zł umowa. Z nowoczesnych wagonów korzystają pasażerowie w całej Polsce. Podobnie jak z wielofunkcyjnych wagonów COMBO.


24,5 mld zł inwestycji w nowoczesny tabor

Kontrakt na 16 lokomotyw spalinowo-elektrycznych od PESY jest kolejnym elementem konsekwentnie realizowanego programu inwestycyjnego „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”, w ramach którego do 2030 roku spółka przeznaczy 27 mld zł na nowoczesny tabor oraz przyjazne środowisku stacje postojowe. W efekcie przewoźnik planuje uruchamiać w 2030 roku około dwa razy więcej pociągów i zaoferować pasażerom wysoki standard podróży. Normą staną się podróże z prędkością 160-250 km/h, co pozwoli skrócić czasy przejazdów. Obecnie większość z nich kursuje z prędkością 120-160 km/h. Wyższy komfort i funkcjonalność zapewni nowy design przestrzeni wewnątrz pociągów, nad którego założeniami trwają obecnie prace. Nowe pojazdy będą dostosowane do potrzeb różnych grup podróżnych, np. osób z niepełnosprawnościami czy rodzin z dziećmi. W 2030 roku cały tabor przewoźnika będzie nowy lub zmodernizowany, co zapewni wysoki poziom bezpieczeństwa podróży i wygody. Inwestycje w nowoczesne pociągi będą napędzać dalszy rozwój kolei jako najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego, wpisującego się w założenia Europejskiego Zielonego Ładu. PKP Intercity planuje stać się pierwszym polskim przewoźnikiem pasażerskim, którego działalność będzie neutralna dla klimatu." - przekazało Ministerstwo Infrastruktury

W ostatnim czasie PESA zdobyła także inne zamówienia krajowe jak i eksportowe:

-




Film podglądowy:

#PESA #PESABydgoszcz #kolej #pociąg #Polskamoc #Polskagospodarka #Bydgoszcz #KujawskoPomorskie #MI #MinisterstwoInfrastsruktury #PKP #PKPIntercity #PolskieKolejePaństwowe

-----------------------------------------------------------------------------------

Zdjęcie podglądowe:

- 

-----------------------------------------------------------------------------------

Źródło informacji:

- https://www.gov.pl/web/infrastruktura/16-lokomotyw-hybrydowych-trafi-do-pkp-intercity